Сондата - устройство, което даде на човека възможност да извлича вода, нефт и газ, има и друга важна цел - да създаде дупки на повърхността на земята, дупки с малък диаметър и голяма дълбочина. Те се нуждаят от строител, за да бъдат погребани в земните купчини и стълбове, които са прикрепени към оградата. Редица устройства, от електрически линии до отделни пощенски кутии, се монтират на полюси, заровени в земята. Градинарят и градинарят се нуждаят от това за засаждане на резници и фиданки на дърветата и за инсталиране на стълбовете, необходими за отглеждането на грозде и някои сортове овощни дървета.

За любовник на зимния риболов е необходим сондаж за пробиване на дупка в гъста лед, покриваща зимно езеро.

Съдържанието

• 1 Как моторът тренира принципа си на работа
• 2 Видове мотоциклети
• 3 Основната идея - земна тренировка
• 4 Работа на мотобуре
• 5 Motoʙur своими руками
• 6 Заключение

Как моторът тренира принципа си на работа

Motoʙurы различаются по приводам:

• бензин;
• електрически;
• Хидравлични.

Motobur се състои от следните елементи:

• задвижване (бензинов двигател, електродвигател, хидравлично задвижване);
• предаване (червей или цилиндричен коаксиален);
• свредлото (главата, ножовете) е свързано към винта;
• удължителен кабел;
• рама.

Трябва да създадете устройство на въртящия момент, принуждавайки винта с бормашина да се върти. Електрическите двигатели са с нисък шум и работят без отработените газове, но притежават малко енергия и въртящ момент спрямо бензина и ограничена в автономност от кабел за захранване. Напоследък са се появили електрически задвижвания, задвижвани от батерии.

Бензинови и електрически двигатели за висока скорост и за предаване достатъчно мощност на шнека с шнека е необходимо да намалите скоростта с помощта на трансмисията. Предаването е червено и цилиндрично коаксиално. При работа трябва да се уверите, че трансмисията е напълнена с масло. Съотношението на предаване от 1:25 до 1:50.

Ключовата част на машината е тренировка, съчетана със шнека. Свредлото е глава с малък диаметър, дълъг 7-10 см, което е преди всичко разхлабва и смазва почвата, която след това се отрязва от мелница, състояща се от два симетрични хоризонтални ножа, монтирани на първия клон на шнека и равно на него в диаметър. Разредената, нарязана и нарязана почва се подава върху шнека, който е винтова лента, навита на вала и служи за подаване на нарязания материал от дупката.

Стените на отвора са външните стени на винтовото устройство. Диаметърът на свредлото е 30-50 мм, докато диаметър на винта колеблется от 150 до 250 и более. Чем больше диаметър на винта, тем больше диаметр вырытой лунки, но тем большая мощность и крутящий момент требуется от привода. Шнеки выпускаются различной длины от 1−2 витков до 10 и длиной около 70 см. При необходимости сверления лунки более 1 м используется удлинитель.

Видове опори

• светлина;
• тежък.

Още първи компактен и евтин. Един оператор е достатъчен, за да ги управлява. Те са оборудвани с двигател с капацитет до 3 литра. а. Най-често срещаните двигатели с капацитет от 1,5-2 литра. а. и работен обем 33−40 куб. см.

Тяхната работа е ограничена до хлабави пясъчни почви, глинеста почва и черна почва. Максималната дълбочина на отвора е 1,5-2 м.

При работа с тежки почви, глина, се използват каменисти почви тежки моторни тренировки, Те са оборудвани с двигатели с капацитет от 3,5 литра. а. и имат нужда от двама оператора да ги управляват. Някои тежки моторни свредла не се монтират на рамката, а на количката. След това един мениджър е достатъчно.

Тежките моторизирани бормашини могат да бъдат оборудвани с хидравлично задвижване, което е завършено от:

• хидравлична помпаосигуряване на хидравлична течност под налягане;
• хидравличен мотор, осигуряващи нискоскоростно въртене на вала и свредлото с винта;
• разпределителна системаосигурявайки обратно, чрез включване на клапаните за захранване на хидравличния флуид.

Хидравличното задвижване е изключително надеждна система тъй като не съдържа голям брой движещи се движещи се части и осигурява достатъчна мощност и въртящ момент за работа на винтове с голям диаметър на тежки почви. Въпреки това, такива системи много скъпо за непромишлена употреба без постоянен работен фронт. Тежките моторизирани тренировки с хидравлично задвижване се справят с пробиване до дълбочина 5 м.

Наличието на обратни и многократни предавки изключително полезни свойства за моторни тренировки, тъй като те позволяват да се избегне заклещване на свредлото с шнека и да се избере оптимален режим на работа.

Основната идея е земна тренировка

Motoʙur происходит от своего предшественника, ръчна земна тренировка обявен за изобретение в Съединените щати още през 1890 г., като машина "за пробиване на дупки за инсталиране на пощенски кутии". Още тогава беше поставен основният принцип на работа:

• тренировка за колони, смилане на почвата;
• шнека го захранва от дупката.

Винтът, устройство, добре познато на нас в механичното месомелачка, е винт, въртящ се в тръба, много плътно към стените му, натискайки масата, която влиза в тръбата по оста.

Ручная бурильная установка состоит из собственно бурильной части (ножи, сверло), шнекового механизма подъема грунта, рукоятей для создания крутящего момента мускульной силой. Motoʙur заменил мускульную силу момент на въртящия момент създаден от устройството.

Работа на мотобуре

За да пробие дупката, операторът, като държи контролните копчета, настройва моторна тренировка вертикално до точката, където трябва да се постави отворът и да се включи двигателят. Главата на тренировката се задълбочава, мелницата започва отрежете почвата а моторната тренировка потъва. За по-добри резултати, трябва периодично да го издърпате, за да освободите излишната почва в шнека.

Оптималната дълбочина на резултантния слой ограничен от височина до която операторът може да повдигне устройството, за да го извади от отвора, и е 1-1,5 м.

Недостатъкът на моторния шнек е, че когато свредлото се задръсти, когато удари камък, моторната бормашина може да направи рязко обръщане. Операторът може да бъде контузен. Ето защо някои моторни тренировки (например фирмите на Hitachi) оборудвани със защитна престилка, монтиран върху рамката на моторната бормашина и със специален ограничителен лост, аварийно изключване на двигателя при заглушаване и началото на обратното въртене. Работата с моторни тренировки изисква внимателно отношение на оператора към инженерната техника по безопасност и значителни усилия за запазване на моторната тренировка.

Motoʙur своими руками

Цените за най-бюджетните моторизирани тренировки започват от 10 000 руб. С добре познатите умения на металорежещите работи, можете да изградите моторна тренировка от резачка или мощна електрическа тренировка.

В случай на използване на моторни триони ще ви е необходимо:

• предавателна кутия, намаляваща скоростта на въртене на вала, която може да се закупи отделно;
• втулка за свързване на вала на двигателя с вала на скоростната кутия;
• сондата с винта, която също може да се купи в допълнение.

Изработването на моторна тренировка на основата на мощен (2 кВт) перфоратор е още по-опростена, тъй като там е в удара вградена предавка и системата за сигурност при заглушаване и свързване към сеялката не изисква допълнителни устройства. Ситуацията е подобна на сондата, с изключение на това, че ще е необходима допълнителна скоростна кутия и преходна втулка.

Разбира се, можете да сондажни глави използвайте пробивна машина с дължина 30-50 мм 7-10 мм, която е заварена към метърния сегмент на тръбата, чийто вътрешен диаметър е съответства на диаметъра основна тренировка.

За производството на винта е необходимо шарка за почистване който може да се намери в интернет, но навиването и заваряването на лентата, изрязана от стоманена ламарина, е толкова трудоемка, че е по-добре да купите готови.

Икономията на процеса на производство на моторни инструменти играе важна роля. Преди да се потопите в производствения процес, преценете ред на разходите (скоростна кутия, фреза, съединител, шнек). Може би цената ще бъде близо до закупуването на бюджетен вариант.

Наскоро тя се продава (около 4500 рубли). дюза MB-1 подходящ за монтаж на верижни триони Husqvarna, Stihl и някои китайски производители, които ви позволяват да прикачите пробивач с винт към резачка и по този начин да получите два инструмента в едно, резачка и моторна бормашина.

Когато работите с самообработена моторна тренировка, не забравяйте, че това не е пълноценен инструмент и ограничите диаметъра на пробивния отвор до 150 mm

Заключение

Моторна тренировка е незаменимо устройство, при което е необходимо да се пробие дупка с диаметър от 10 до 25 см и дълбочина до 2 м. Работата с моторна тренировка е травматична и изисква повишени мерки за безопасност. Осъществяването на лек мотоциклет на базата на резачка или удар е възможно, но изисква значителни умения, а закупуването на допълнителни части може да направи процеса икономически непрактичен.