Всеки собственик на къщата, вилата, гаража ще бъде озадачен от въпроса за тяхната безопасност. Основен елемент при решаването на този проблем ще бъдат портите, които разделят входа или влизането на територията на техния обект или гараж. Помислете по-подробно за видовете порти и техните характеристики, за да знаете коя порта да предпочитате?

съдържание

• 1 Популярни материали за производство на порти
• 2 Видове порти
• 3 Производствена технология на люлеещи се врати
• 4 секционни врати го направете сами

Популярни материали за производство на порти

Сред най-често срещаните материали за портата се дава първото място до метал, второ - дърво, Но, ако говорим за портата за гаража, тогава определено изберете метал (тераса).

достойнство и недостатки разных материалов для ворот

Материал	достойнство	недостатъци
украса	висока якост - поради твърдостта не се поддава на външни влияния; материалът е относително евтин, поне евтин от аналозите; отсъствието на модел на материала, който трябва да бъде избран; лесен за инсталиране, с помощта на инструмент, който се предлага в почти всяко семейство; материалът има защита от корозия; много оттенъци; дълготрайност - гаранция от производителя се предоставя до 20 години.	В случай на повреда на защитния слой на материала може да настъпи корозия.
дърво	ниска цена - shtaketnik, борда, бар и рейк - доста евтини материали; минимумът, необходим за производството на инструменти; скорост на производство - единственият дълъг етап се състои в бетониране на колоните (необходимо е да се изчака бетона да се излекува напълно) хубав външен вид.	нестабилност; ниска механична якост; опасност от пожар; липса на сигурност.

Видове порти

Когато се избира материалът за вратата, също така е необходимо да се определи методът за отваряне и затваряне на вратата.

В зависимост от дизайна има следните видове врати:

1. Плъзгащи врати - стандартен и общ тип порта, той идеално се вписва във всяка ограда или гараж. Но такива порти изискват много място. Този момент трябва да се вземе предвид предварително. Поддържащите конструкции за врата и рамката са изработени от валцуван метал. Шевицата може да бъде облицована с дървена щайга, оцветени профилирани листове, сандвич панели или ковани елементи.
2. Плъзгащи се порти - най-удобният тип порта, който се радва на голяма популярност. Въпреки че те са по-ниски от броя на люлеещите се врати. Плъзгащите се порти се отличават с два основни недостатъка: висока цена в сравнение с люлеещите се врати и необходимостта от допълнително пространство за валцуване.
3. Секционни порти - те са предназначени за гаражикъдето не може да се обади един транспортен блок. Секционните порти често се използват в подземни паркинги, складови помещения.

Производствена технология на люлеещи се врати

Първо трябва да направите (ако не сте на разположение) и да инсталирате носещи постове. Те са бетонирани на дълбочина не по-малка от един метър. Тъй като стълбовете, профилна метална тръба с напречно сечение 100 × 100 мм, бетонни пръчки или дървена греда от масивно дърво са перфектни.

За изграждането на тухлени колони, имате нужда от фондация забетонировать на дълбочина не по-малка от един метър, тогава е наложително да се подсилят основата и колоната с армировка. Трябва също така да освободите ъгъла от поста си или да пропуснете фитингите вътре в отвора, за да закрепите стълбовете на вратата.

За да се подготви конкретно решение за бетониране на колоните, ще са необходими цимент, речен пясък и натрошен камък в съотношение 1: 4. Смачкан, за да се подобри малка часттова е по-лесно да се работи с него. Наводненият стълб трябва да се приготвя най-малко 7 дни, за да може бетонът да изсъхне и да се хване добре.

По това време можете да направите завесата на вратата. Необходимо е металните тръби да се покрият с антикорозионен грунд и да се оставят да изсъхнат.

Следващият етап е сварка рам люлеещи се врати. За тази цел е необходима профилна тръба с напречно сечение от 60 × 30 × 2 mm и правоъгълната / квадратната рамка на крилото на вратата ще бъде заварена. По същия начин правим вътрешната тръба 40 × 20 × 2 mm. За да се създадат двустранни шевове, поставяме тази тръба в средата, ако е едностранна, тогава тръбата се придвижва до ръба (това се извършва на една линия с тръбата 60 × 30 × 2 mm). Необходимо е тръбата да се заварява с 2 см и да се остави на разстояние от 20-25 см.

Портата на Рама почти свърши. Оставете само да смилате заваръчните шевове с български и шлифовъчното колело и след това отново да се приложат към платното грунд. След това трябва да нарисувате рамката на вратата с алкидни емайллакове. Веднага след като боята е суха, можете да поемете шевната тъкан. За тази цел, профилирана, листова стомана, дърво и т. д.

Завесата на вратата е готова, бетонът върху подпорните колони е изсъхнал, възможно е да се започне инсталацията. Ако се използват метални стълбове, след това чрез заваряване, пантите се прикрепят към стълба и вратата, ако тухла или гранит - след това контурите се заваряват към метална стойка (тъй като може да се постави тръба 60 х 30 х 2 мм), която трябва да бъде прикрепена с дюбели към тухлена, гранитна или бетонна колона.

Направи си сам секционни порти

Като материал за производството на секционни врати не се препоръчва използването на използвани механизми, тъй като периодът на тяхната работа може да бъде кратък.

основен препоръки по отношение на сглобката на оградата:

• използвайте само фабрични материали;
• работа само с оригинални чертежи;
• притежават предварително правилно изчисление на цялата структура;
• опитайте възможно най-добре да поставите всички детайли.

Монтирани секционни врати отвътре гаража. Во время открытия они поднимаются вверх до самого потолка, такую возможность обеспечивают направляющие, которые закрепляются к стенам и потолку. порта можно открывать, используя автоматику или открывать вручную, смотря, какая комплектация выбрана. Полотно ворот закрывается надежно, что позволяет защитить от проникновения посторонних лиц.

Преди да започнете инсталирането на секционни врати, не забравяйте да проверите дали има достатъчно място, когато се отварят: отстрани, разстоянието трябва да бъде 45 смдо тавана - 30 см, Отворът трябва да бъде укрепен с метална рамка.

След това е необходимо да маркирате местата, където ще бъдат прикрепени вертикални и хоризонтални профили. По-нататък вертикалът на отвора е настроен и всички детайли са фиксирани. Дори не е допуснато леко пристрастие. За регулиране на вратата се прилага само метална облицовка.

Преди да съберете платното, трябва да поставите изцяло носещите части. С регулирането на скобите, мрежата трябва напълно годни към горния капак. Материалът, от който са направени уплътненията за портата, е полимерен каучук и гума, устойчива на студ. Последният се използва в частта, която е в непосредствена близост до гаражния под, а каучукът е фиксиран отгоре и отстрани на портата, което създава високо запечатване на отвора.

След монтирането на крилото на вратата, както и на рамката му, се закрепват необходимите допълнителни принадлежности: дръжки, брави, болтове и др. балансиращи пружини Това трябва да се направи, така че повдигателните кабели винаги да се повдигат.

Крайният етап на монтаж на секционните врати ще бъде монтаж и свързване електрическо задвижване и ограничител. Заедно или три секционни врати могат да бъдат монтирани след няколко часа. След свършената работа е по-добре да проверите отново всичко.